サスペンションメンバーはクルマの走行性能や乗り心地を支える。
フロントサスペンションメンバーとリアーサスペンションメンバーに大別される。
フレームレス工法のモノコックボデイでは、従来のラダーフレームはなく、前後に分割されている。走行時の車体のねじれを抑え、路面からの衝撃を緩和し、乗り心地、操縦安定性を向上させる。また衝突時のエネルギーを吸収する。
画像はヨロズ フロントサスペンションメメンバー
JAPAN MOBIOLITY SHOW 2025より
サイズ
1000㎜～2000㎜
材質
溶接構造用熱間圧延鋼板 SM材
工法
プレス→アーク溶接→カチオン電着塗装
