視界/視覚補助システム一覧

アダプティブハイビーム(ADB)

ハイビーム走行用システム。自動防眩型前照灯ADB(Adaptive Driving Beam)の一種。 LEDヘッドライトで実現できる。 ヘッドライトの照射範囲を可変制御する配光パターン制御で、常にハイビーム走行を可能とする。前方の先行車...

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水平光軸可変システム(AFS)

カーブ走行用システムAFS(Adaptive Front-Lighting System)で使用するECU。 AFSは夜間走行時、カーブ路や交差点などで進行方向の視認性を向上するため、前照灯の配光を走行状況、ハンドル角、方向指示器などの運転...

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ヘッドライトレベリング(ALS)

防眩型前照灯の一種。ALS(Auto Light Leveling System)で使用するECU。 ヘッドライトレベリングECUは、車両の前後傾斜に応じて、自動でヘッドライトの照射範囲(上下方向)を調整する電子装置。乗員の増減や荷物の有無...

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ヘッドライト配光制御システムとは

防眩型前照灯の一種であるALS(ヘッドライトレベリング)ECUは、車両の前後傾斜に応じて、自動でヘッドライトの照射範囲(上下方向)を調整する電子装置で装着率が高い。 近年はADASセンサーの進化によって、ハイビーム走行とカーブ走行用に各種シ...

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オートハイビーム(AHB)

ハイビーム走行用システム。AHB(Automatic High Beam)は自動切替型前照灯。 ハイビームとロービームを自動的に切り替える。ヘッドランプのハイビームとロービームを対向車や前走車など前方車両の位置に応じ、自動で制御するシステム...

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後退時接近車自動ブレーキ(RCTAB)

RCTAB(Rear Cross Trafic Alert Brake) 自動緊急ブレーキ(AEB)に加えて、後方斜めレーダーが装着されれば可能なADASシステム。 後退時の出会いがしらの事故防止を未然に防止する。 交差点に進入する際など、...

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標識認識システム(TSR) 

標識認識システム(TSR) 走行中にカメラで速度制限、進入禁止、一時停止、等の交通標識を読み取り、ディスプレイに表示。一方通行、車両進入禁止、制限速度の超過などをドライバーに警告するシステム。 しかし、現在は完全なものではないため、取り扱...

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ヘッドライト配光制御システム

ヘッドライト配光制御システム 自動切替型前照灯(AHB:Automatic High Beam)は、ヘッドランプのハイビームとロービームを対向車や前走車など前方車両の位置に応じ、自動で制御するシステム。ヘッドライトを自動で切り替え夜間の歩行...

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暗視スコープ(ナイトビジョン)

暗視スコープ(ナイトビジョン) 通常の可視光以外に近赤外線領域まで見えるようにしたスコープ。これにより前方を認識する。 通常、車のヘッドライトが照らせる距離はハイビームにしたとしても約80m程度だが、視界スコープの映像範囲はその3倍以上の...

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後退時近接車警報(CTA)

後退時近接車警報(CTA) CTA (Cross Traffic Alert) は、後退中に横方向の交通を警告する。 リアバンパーのレーダーが後方の車両や人を監視してくれるシステム。後退時、レーダーセンサーで後方を横切ろうとする車両を検知...

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後方死角警報(BSW)

後方死角警報(BSW:Blind Spot Warning) 後方死角モニター(BSM :Blind Spot Monitor) 後方斜めレーダーが装着されれば可能なADASシステム。 隣の車線を走る車両をレーダーで検知し、死角エリアの車...

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視界/視覚補助システム

視界/視覚補助システム カメラで撮影したデジタル画像データを元に車両や歩行者、交通標識などを認識してドライバーに注意、警告を促し、場合によっては、直接自動車を制御するシステム。 センサー 先進運転支援システム 制御対象 画像認識カ...

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