アダプティブハイビーム(ADB)

ハイビーム走行用システム。自動防眩型前照灯ADB(Adaptive Driving Beam)の一種。
LEDヘッドライトで実現できる。

ヘッドライトの照射範囲を可変制御する配光パターン制御で、常にハイビーム走行を可能とする。前方の先行車、対向車、対向自転車を検知し、眩しさを与えないよう部分遮光することによりハイビーム同等の視界を確保する。

(注)
・配光パターン制御:片側ハイビームや部分遮光などいろいろな遮光によって照明の光の広がり方(配光特性)を制御

<サイズ>50 mm~100mm
<構成>
電子基板、筺体、コネクター

水平光軸可変システム(AFS)

カーブ走行用システムAFS(Adaptive Front-Lighting System)で使用するECU。 AFSは夜間走行時、カーブ路や交差点などで進行方向の視認性を向上するため、前照灯の配光を走行状況、ハンドル角、方向指示器などの運転...

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ヘッドライトレベリング(ALS)

防眩型前照灯の一種。ALS(Auto Light Leveling System)で使用するECU。 ヘッドライトレベリングECUは、車両の前後傾斜に応じて、自動でヘッドライトの照射範囲(上下方向)を調整する電子装置。乗員の増減や荷物の有無...

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ヘッドライト配光制御システムとは

防眩型前照灯の一種であるALS(ヘッドライトレベリング)ECUは、車両の前後傾斜に応じて、自動でヘッドライトの照射範囲(上下方向)を調整する電子装置で装着率が高い。 近年はADASセンサーの進化によって、ハイビーム走行とカーブ走行用に各種シ...

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オートハイビーム(AHB)

ハイビーム走行用システム。AHB(Automatic High Beam)は自動切替型前照灯。 ハイビームとロービームを自動的に切り替える。ヘッドランプのハイビームとロービームを対向車や前走車など前方車両の位置に応じ、自動で制御するシステム...

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ドライバー異常時対応システム

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自動バレーパーキングシステム(AVP)

バレー駐車とはホテルなどで係員に車を預け駐車してもらったり,帰りに車をエントランスまで移動してもらうサービス.このバレー駐車を自動運転で行うのが自動バレーパーキング。 駐車場の入り口から駐車場所までの移動を全て車両の自動運転技術や駐車場の...

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LiDAR

「LiDAR(ライダー)」はレーザー光を使用する近距離超高精度センサー。 近似技術に電波を使った「Radar(レーダー)」があるが、LiDARのレーザー光は電波よりも光束密度が高く、波長も短いため、高い精度を出せる。 自動運転用のセンサー...

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サラウンドビューモニター

サラウンドモニターは普及率が高いサラウンドモニタで使用する駐車用モニターシステム。実映像はなく合成映像であるが、360度を正しく認識できるため、クルマをどこに駐車するか駐車動作や駐車位置が把握しやすくなる。 車体に設置した複数のカメラ映像...

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シートベルトプリテンショナー

正面衝突などで車両前方から強い衝撃を受けたときに、装着したシートベルトを瞬時に巻き取り、乗員の拘束性能を高める。肩部側でベルトを引き込むリトラクタープリテンショナーが標準装備されている。高級車では、さらに腰部のバックルごと縮めるバックルプリ...

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電動ステアリングロックECU

従来のイグニッションキータイプの場合には、キーシリンダ自体が機械的なステアリングロック機構になっているが、キーレスエントリー/キーレススタートを搭載した車両などのプッシュスタート式では電動ステアリングロックの場合が多い。 運転者によりスター...

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駐車録画装置(ECU)

◆駐車監視機能付きドライブレコーダー ドライブレコーダーのオプション機能として、駐車録画装置が装着されることが多い。ドライブレコーダーの有用性は認識しながらも、現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。 常時録画、動...

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ドライブレコーダー(ECU)

現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。ドライブレコーダー の有用性は認識しながらも、はじめから標準装備されないのは、自身の運転を記録されることに抵抗を感じ、搭載を嫌うユーザーも多いことが挙げられる。 また、価格や仕様...

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事故自動緊急通報装置(ACN)

Automatic Collision Notification 近年、生命の危険を伴う傷害を負う可能性のある大きな自動車交通事故が発生した際に、自動車の車載装置などから自動的に事故発生を通報する「事故自動緊急通報装置(ACN)」を装備した...

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駐車録画装置ECU

◆駐車監視機能付きドライブレコーダー ドライブレコーダーのオプション機能として、駐車録画装置が装着されることが多い。ドライブレコーダーの有用性は認識しながらも、現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。 常時録画、動体...

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セキュリティアラームECU

ドアを開ける際にキーレスエントリーかスイッチ以外でドアを解錠すると警報が作動するシステム。 <仕様例> 1,セット方法:普段通りに、ドアをキーレスエントリーかスイッチで施錠すればよい。セットが完了するとメータ内のセキュリティーアラームイン...

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キーレスエントリー/キーレススタート

リモコンボタン式の「キーレスエントリー」から、リモコン携帯式の「キーレススタート(スマートキー)」に進化している。 ■キーレスエントリー リモコンボタン操作でドアの解錠・施錠が行えるキー。 キーの表面に解錠・施錠のボタンが付いており、ボタ...

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エアサスペンションECU

主に、大型商用車の高速カーゴ車に急速に普及したエアサスペンションのECU。走行中の振動吸収性の向上を図り、食用家畜のやせ防止、精密機械の保護など積み荷の品質を維持する。 荷物量に応じて荷台の高さを調節することにより、振動吸収性に定評のあるエ...

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タイヤ空気監視システム(TPMS)

TPMSはTire Pressure Monitoring Systemの略。タイヤの空気圧を検知するセンサシステム。 タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサで直接測定し、その情報を無線で車体側の受信機に送り、ドライバーに異常を知らせる。 ...

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パワーステアリングECU

センサーは3種類。 ステアリングセンサー(舵角センサー)、パワステセンサー(ポジションセンサー、トルクセンサー)。 EPS制御ロジックは、アシスト電流制御、補正制御、フィードバック制御、フェールセーフで構成される。 アシスト電流制御は、操舵...

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