ドライブトレイン一覧

デフギアとは

デフケース内にあり、カサ歯車で構成された上下に2個のデフピニオンギアと左右に1対2個のデフサイドギアがかみあい構成される。 回転をすることで、左右輪の回転差を吸収してスムーズに走行旋回させる。 サイズ: 直径50㎜~3...

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A/Tオイルポンプとは

ATクラッチとATバルブに油圧を供給し制御する。トロコイドポンプが多く使用される A/Tオイルポンプフロントボデイ、A/Tオイルポンプリヤーカバー、インナーローター、アウターローターでトロコイドポンプが構成される。吐出圧は中圧で1M...

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A/Tプラネタリーギアとは

A/TプラネタリーギアはATピ二オンギアのほか①A/Tサンギヤ、④A/Tリングギヤ、③A/Tキャリヤーの3つの部品で構成される。その3つの部品の停止する部位により変速比が変えられる。後進も可能。自動車用は静音化の目的ではす歯(ヘリカルギア...

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ロックアップ機構

トルクコンバーター内で使用されるプレート状の部品。流体継手は10%程度のすべりロスがある。そのためロックアッププレートに装着している油圧クラッチで直結としてすべりを止め、燃費を改善する。 油圧クラッチの摩擦材はペーパーフェーシングが...

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トルクコンバーター

流体カップリング。みかんの輪切り断面状の部品で、内部のオイルの流れを制御する。エンジン側がインペラー、ミッション側がタービンと呼ばれる。3要素式では中間の流れの方向を制御するステーターが追加される。 フィンの数は、 共振をさけるため...

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トランスミッションシャフトとは

マニュアルトランスミッションには、 ①エンジンの回転をクラッチを通じて受けるインプットシャフト ②インプットシャフトと1:1で逆回転するカウンターシャフト ③タイヤの回転と連動するアウトプットシャフト の3本がある。 クラッチ締結状...

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シフトレバーとは

ドライバーの意思でダイレクトに変速機を操作する。変速情報は電子制御ECUにも伝える。 シフトレバーの取付位置に応じて、フロア配置のフロアシフト、ステアリングコラム配置のコラムシフト、インパネシフトの3種類に大別される。トランスミッシ...

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クラッチディスクとは

クラッチディスクはフライホイールとクラッチカバーCOMPの間で使用され、ダンパー機構が組み込まれており接続ショックも緩和する。両面には摩擦材がリベット止めされ、摩擦によりエンジンの動力をトランスミッションに伝達する。 高速回転部品の...

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A/T部品

該当なし

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A/Tコントロール部品

該当なし

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A/T ECU

A/T ECU ドライバーの意思や車両ダイナミック制御からの信号で油圧機器を作動させる。オイルポンプ駆動回路、A/Tソレノイド駆動回路などで用いられる。 ECU が搭載される場所はAT直載またはダッシュパネルの隙間で、AT直載の場合は振動...

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A/Tコントロール部品

A/Tコントロール部品 電気信号によってATを制御するための部品群。 画像はBosch製トランスミッションコントロールシステム。 方式 電子制御式 サイズ 50㎜~100㎜ 構成 A/T ECU 、A/Tコントロール部品

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A/Tシフトロック機構

A/Tシフトロック機構 AT車の誤操作を防ぐための機構。エンジンキーがオンの場合でも、ブレーキペダルを踏んでいないと、シフトレバーがPまたはNから動かないシステム。 近年はさらに進んで、シフトロックされた状態で「P」または「N」でしかエンジ...

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A/Tソレノイド

A/Tソレノイド 油圧制御におけるリニアソレノイド(スプール弁)またはONOFF弁(ポペット弁)を電子制御によって切り替えるための機構。 A/Tソレノイドは比例電磁弁とも呼ばれ、電流入力値に応じて圧力を制御できる。 クラッチなどを直接作...

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A/Tバルブ

A/Tバルブ 油路の切り替えや遮断を行う制御装置。リニアソレノイド(スプール弁)またはONOFF弁(ポペット弁)がある。 スプール弁方式は、プランジャピストンが左右に動き、嵌合長さを変化させることで絞り量と漏れ量を調整する大容量のバルブ...

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A/Tオイルポンプ部品

オイルポンプローター ATトランスミッションにおいて油圧を発生させる装置。トロコイド方式とベーンポンプ方式がある。 ベーンポンプは、回転するローターに放射線状に溝勘合した往復動可能な平板ベーンとベーンの往復運動を規制する楕円状容器から構成...

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A/Tオイルポンプリヤーカバー

A/Tオイルポンプリヤーカバー オイルポンプの本体部を構成する部品のうち、後方部分を指す。オイルシールが装着されA/T からの油漏れを防ぐ。A/Tオイルポンプフロントボデイ、オイルポンプローターでポンプが構成される。 トロコイドポンプ仕様...

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A/Tオイルポンプフロントボデイ

A/Tオイルポンプフロントボデイ オイルポンプの本体部を構成する部品のうち、前方部分を指す。インレットポートとアウトレットポートがある。A/Tオイルポンプリヤーカバー、オイルポンプローターでポンプが構成される。トロコイドポンプとベーンポンプ...

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A/Tオイルポンプ

A/Tオイルポンプ ATクラッチとATバルブに油圧を供給し制御するためのポンプ。 画像はジヤトコ製オイルポンプ。 方式 トロコイドポンプ(可変容量ポンプ) サイズ 外径100㎜~200㎜ 構成 A/Tオイルポンプフロント...

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A/Tクラッチ

A/Tクラッチ トランスミッション内部にあり、A/Tプラネタリーギアの切り替えを行う。 回転体のクラッチCOMPと静止体のステーターを交互に組み合わせる湿式多板クラッチが多く使用される。湿式多板クラッチは加圧されるとペーパーフェーシングか...

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