よく使用される材質
材質 | ねずみ鋳鉄 片状黒鉛鋳鉄 | ダクタイル鋳鉄 球状黒鉛鋳鉄 | 鋳鋼 | |
FC250 | FCD450-10 | SC450 | ||
成分 | C3.4% | C2.5% | C0.45% | |
物性 | 引張強度N/mm2 伸び% 硬度HB | 250 ー 241 | 450 10 140~210 | 690 17 201~269 |
自動車部品例 | 摺動部品 ブレーキローター | 足回り部品 ナックル | カムシャフト | |
加工性 | 鋳造 | ◎ | ◎ | x |
内部欠陥 | 〇 | 〇 | △ | |
切削 | ◎ | 〇 | △ | |
溶接 | x | △ | 〇 | |
性能 | 強度 | △ | 〇 | ◎ |
靭性 | x | △ | ◎ | |
摺動 | ◎ | x | x | |
主な同系列材料 | FC100 FC150 FC200 FC250 FC300 FC350 | FCD350-22 FCD400-15 FCD450-10 FCD500-7 FCD600-3 FCD700-2 FCD800-2 | SC360 SC410 SC450 SC480 SCMn SCMnCr SCSiMn SCMnCrM |
◇ねずみ鋳鉄FC
組織中の黒鉛の形は、片状で、摺動性と減衰性に優れる。反面、強度が弱く靭性に乏しいため、耐久強度に劣る。
◇ダクタイル鋳鉄FCD
自動車部品等で多用される強度アップ材。組織中の黒鉛の形を、球状にして強度、靭性を改良した鋳鉄。反面、摺動性と減衰性が低下する。鋳造する直前に溶湯に球状化剤(Si-Mg-Ca-希土類金属)を加えて製造する。
◇鋳鋼SC
鋼の性質をもち、溶接ができる。工程ではランナーから切り離すためにはガス溶断する。鉄道の台車で使用される鋳物は、破壊モードが折損のねずみ鋳鉄FCやダクタイル鋳鉄FCDは使用禁止で、変形しても割れない鋳鋼が使用される。