Bluetooth/Wi-Fi統合チップ
2.4GHz帯の無線方式Bluetooth通信に対応するワンチップIC 。通信インターフェース、メモリー、アンテナ、CPU（Bluetoothプロセッサ/Wi-Fiプロセッサー）を組み込んでいる。ECUの簡素化になる。 Bluetooth...
「電子・電装部品」一覧
コックピット用SoC
画像処理GPU（Graphics Processing Uni）を搭載したSoC。カーナビ、オーディオなどインフォテインメント（IVI）や、ETC、インターネットなどテレマティクス・移動体通信システムも備える。 従来のECUで構成される場...
インフォテインメント（IVI）用SoC
「インフォテインメント（IVI）用SoC」は、従来の各種機能別のECUをひとつの多機能ICに取りまとめたもの。 スイッチ、タッチパネル、または音声によるドライバーの操作を受け、必要な情報やコンテンツを選択・処理し、スピーカーへ出力したり、デ...
駐車支援用SoC
カメラやセンサーから集められた画像データを処理する。 □アラウンドビューモニター 車両に載せた4 台の広角カメラ（前フロントガラス、後ナンバープレート、左ミラー、右ミラー）から、画像合成技術により真上から見たような画像を合成する。 □高度...
先進運転支援システム（ADAS）用SoC
機能ごとにドメイン化したときに、ADASドメイン全体を統括するECU（電子制御ユニット）の代わりを担えるSoC。ADAS系は重要保安系になるため、耐電波障害性（耐ノイズ障害性）を重視し、画像認識系の処理、外部接続など、ほとんどの機能を冗長化...
画像認識カメラ用SoCとは
画像認識は、レーンの認識だけでなく、標識、人、車など、複数の対象を同時に認識することが求められる。画像認識処理は複数の計算を並行して実施するため、低遅延な演算処理が求められる。 さらに、衝突危険性はコンピューターが分析する。相対速度をリアル...
画像認識カメラ用SoC
画像認識は、レーンの認識だけでなく、標識、人、車など、複数の対象を同時に認識することが求められる。画像認識処理は複数の計算を並行して実施するため、低遅延な演算処理が求められる。 さらに、衝突危険性はコンピューターが分析する。相対速度をリアル...
自動運転システム（AD）用SoC
自動運転システム（AD）用SoCには、「チップレット」は演算SoCチップ、GPU（画像処理装置）SoCチップ、AI SoCチップ、などが搭載され、「チップレット」単体でマイクロコントローラとして機能する。 演算SoCチップ、画像処理SoC...
システム・オン・チップ（SoC)とは
システム・オン・チップはSystem on Chipのことで略称はSoC SoCは従来から用いられてきた集積回路とは異なり、一つのウェハー上で統合されたシステムを実装している。単体での動作が可能でマイクロコントローラとして機能する。自動車用...
システム・オン・チップ（SoC)
システム・オン・チップはSystem on Chipのことで略称はSoC SoCは従来から用いられてきた集積回路とは異なり、一つのウェハー上で統合されたシステムを実装している。単体での動作が可能でマイクロコントローラとして機能する。自動車用...
チップレット
従来の大規模集積回路を複数のチップに個片化し、「インターポーザ」と呼ぶ土台に、機能別のSoCチップをパズルのように乗せて大規模化しパッケージに収める。 「チップレット」は演算SoCチップ、GPU（画像処理装置）SoCチップ、AI SoCチ...
デジタルアウターミラーECU
デジタルアウターミラー車室内左右に設置されたディスプレイに表示する。従来の光学ミラーに比べ、視界の拡大や悪天候時の視認性向上など、車両の安全性が向上する。 右左折時や車線変更時のウィンカー操作や後進時のシフト操作と連動し、後方の左右映像をよ...
ボディコントロールECU
ボディコントロールECUは車内外の照明、ドア、窓、ミラー、ワイパーなどを集中コントロールする。 広義では、キーレスエントリーなどセキュリティ―系制御や、エアバッグなどセフティー系ECUも含まれる。 増えすぎたECUは、今後、車両統合ECU...
ヘッドアップディスプレイECU/ヘッドアップディスプレイ
運転席窓ガラスの内側下部に放映される。メーター情報を補助する機能。一番見やすい一等地に表示されるため、ADAS表示も含めて、車両の走行に不可欠な情報が表示される。現在、高級車しか搭載されていないが、安全上は大衆車でも有効な装置。 ・ヘッド...
メーターECU/メーターディスプレイ
メーターECUは、「メーターディスプレイ」を制御する。「メーターディスプレイ」はハンドルの位置にあるディスプレイ。車両の走行に不可欠な情報が表示される。 走行スピード、ガソリンやバッテリーの残量、エンジンやモーターの回転数、燃費、各種警告灯...
コックピットECU
画像処理GPU（Graphics Processing Uni）を搭載したECU。カーナビ、オーディオなどインフォテインメント(IVI)や、ETC、インターネットなどテレマティクス・移動体通信システムも備える。 2024年時点の現状では、...
車載イーサネット
車載Ethernetとは、自動車の車載ネットワークに適した規格による高速通信技術。 ECUの高機能化に伴い、CAN通信のデータ転送時間の短縮を目的にEthernetが車載通信に導入された。 IDS（Intrusion Detection ...
セントラルコンピューターECU
ゾーンコントローラー、ドメインコントローラーに対応する車両の中央コンピュータ。 最近の高級車では100個以上のECUが搭載され、各ドメインの制御を行っているが、クルマには全体を制御するECUがない。そのため、モビリティ全体を制御する「統合E...
ゾーンコントローラー（ゾーンECU）とは
2025年以降に行われる次世代統合ECU。車体のゾーン毎に異なるカテゴリのECUを集約、セントラルコンピュータにてデータの処理を行う。 ゾーンECU は、フロント右、フロント左、リア右、リア左など、車体の位置的な要所ごとにECUが集約される...
ゲートウェイECU
・コントロールユニット間の通信制御装置。セントラルゲートウェイとも呼ばれる。 電子制御化の進展によってECUの搭載数が、高級車では100個以上まで増加し、情報の処理量が増加している。その対策として、2025年前後に行われる第一世代統合制御で...
