電動ステアリングロックECU
従来のイグニッションキータイプの場合には、キーシリンダ自体が機械的なステアリングロック機構になっているが、キーレスエントリー/キーレススタートを搭載した車両などのプッシュスタート式では電動ステアリングロックの場合が多い。 運転者によりスター...
「車載ECU」一覧
駐車録画装置(ECU)
◆駐車監視機能付きドライブレコーダー ドライブレコーダーのオプション機能として、駐車録画装置が装着されることが多い。ドライブレコーダーの有用性は認識しながらも、現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。 常時録画、動...
ドライブレコーダー（ECU）
現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。ドライブレコーダー の有用性は認識しながらも、はじめから標準装備されないのは、自身の運転を記録されることに抵抗を感じ、搭載を嫌うユーザーも多いことが挙げられる。 また、価格や仕様...
事故自動緊急通報装置（ACN）
Automatic Collision Notification 近年、生命の危険を伴う傷害を負う可能性のある大きな自動車交通事故が発生した際に、自動車の車載装置などから自動的に事故発生を通報する「事故自動緊急通報装置（ACN）」を装備した...
駐車録画装置ECU
◆駐車監視機能付きドライブレコーダー ドライブレコーダーのオプション機能として、駐車録画装置が装着されることが多い。ドライブレコーダーの有用性は認識しながらも、現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。 常時録画、動体...
セキュリティアラームECU
ドアを開ける際にキーレスエントリーかスイッチ以外でドアを解錠すると警報が作動するシステム。 ＜仕様例＞ 1，セット方法：普段通りに、ドアをキーレスエントリーかスイッチで施錠すればよい。セットが完了するとメータ内のセキュリティーアラームイン...
キーレスエントリー/キーレススタート
リモコンボタン式の「キーレスエントリー」から、リモコン携帯式の「キーレススタート（スマートキー）」に進化している。 ■キーレスエントリー リモコンボタン操作でドアの解錠・施錠が行えるキー。 キーの表面に解錠・施錠のボタンが付いており、ボタ...
タイヤ空気監視システム(TPMS)
TPMSはTire Pressure Monitoring Systemの略。タイヤの空気圧を検知するセンサシステム。 タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサで直接測定し、その情報を無線で車体側の受信機に送り、ドライバーに異常を知らせる。 ...
パワーステアリングECU
センサーは3種類。 ステアリングセンサー（舵角センサー）、パワステセンサー（ポジションセンサー、トルクセンサー）。 EPS制御ロジックは、アシスト電流制御、補正制御、フィードバック制御、フェールセーフで構成される。 アシスト電流制御は、操舵...
セーフティ系ECU
アダプティブハイビーム(ADB)ECU
ハイビーム走行用システム。自動防眩型前照灯ADB（Adaptive Driving Beam）の一種。 LEDヘッドライトで実現できる。 ヘッドライトの照射範囲を可変制御する配光パターン制御で、常にハイビーム走行を可能とする。前方の先行車...
オートハイビーム(AHB)ECU
ハイビーム走行用システム。AHB（Automatic High Beam）は自動切替型前照灯。 ハイビームとロービームを自動的に切り替える。ヘッドランプのハイビームとロービームを対向車や前走車など前方車両の位置に応じ、自動で制御するシステム...
アクティブ制御エンジンマウント
アクティブ制御エンジンマウントACM(Active Control of vibration engin Mount) 主に、V6エンジンの片バンク3気筒の吸排気バルブを閉じる気筒休止機構で使用する。気筒休止機構では、振動騒音性能が大幅に悪...
パワーシートECU
パワーシートECUは、スイッチ操作により電動でシートポジションをスライド（前後）、チルト（座面角度）、ハイト（座面高さ）、リクライニング（背もたれ角度）を調整する。 メモリーパワーシート ECUはシートポジションを記憶再生するための電子ユニ...
パワーバックドア/トランクECU
パワーバックドアシステムは、電動で開閉するバックドアシステム。トランクスイッチやリモコン、フットスイッチなどでスムーズに開閉できる。雨の日や荷物がいっぱいの時に便利。フットセンサーが装着されていると、両手がふさがっている場合にリアバンパー下...
パワースライドドアECU
パワースライドドアは、現在オプションから標準装備に移行してきている。パワースライドドアモーター制御については、自動ドアなど市場の要望に応じ、統合ICチップなどが開発されている。 最小のスペースで低消費電力と低静止電流が要求される。 サイ...
ドアECU
ドアECUの制御 • パワーウインドウ • 集中ドアロック • 電動ドアミラー • （給油口リッドのロック） ECUを搭載するとコストアップを伴うが、近年は車両の高価格化を背景に、ドアの制御など重要保安部品以外でもECU化が進んでいる。 ...
ヘッドランプECU
主に、LEDヘッドライトの配光パターン制御を行うECU。 ヘッドライトは、電球、ハロゲン、キセノン、LEDと時代とともに変遷されているが、現在、世界的にLEDをヘッドライトに採用する車種が急速に増えている。消費電力が少なく、長寿命でもある。...
AFS（水平光軸可変）ECU
カーブ走行用システムAFS（Adaptive Front-Lighting System）で使用するECU。 AFSは夜間走行時、カーブ路や交差点などで進行方向の視認性を向上するため、前照灯の配光を走行状況、ハンドル角、方向指示器などの運転...
ヘッドライトレベリングECU
防眩型前照灯の一種。ALS（Auto Light Leveling System）で使用するECU。 ヘッドライトレベリングECUは、車両の前後傾斜に応じて、自動でヘッドライトの照射範囲(上下方向)を調整する電子装置。乗員の増減や荷物の有無...
