先進運転支援システム（ADAS）とは
先進運転支援システム（ADAS）とは 人間が運転することを前提とした、安全運転のための自動制御システム。 ADASの狙いは事故を回避するシステムを増やしてゆき、すべての事故をゼロにすること。そのため、先進国では事故の原因分析を精密に行ってい...
ランバーアジャスタ
ランバーアジャスタ シート背もたれにおける腰部を保持するランバーサポートを調節するアジャスター。電動式と手動式がある。 手動式はダイアル式の調整で、シートに内蔵されたシートスプリングなどを前方へ押し出す機械式が主流。電動式にはエアー注入式...
シートリクライニングデバイス
シートリクライニングデバイス シート背もたれの角度を調整するための機構部品。角度調整ができ、乗員が任意のシートバックポジションを得られる。 手動式と電動式があるが、手動式はクサビ構造でガタを抑える。瞬時に変えられるのが利点。 電動式は安...
シートスライド
シートスライド シートの位置を前後に調節するためのスライドアジャスター。車体フロアに取り付けられたシートレールの上を前後にスライドさせることで任意のシートポジションをとことができる。手動式、電動式がある。手動式はスライド式で瞬時に変えられる...
シートアジャスタ
シートアジャスタ シートの前後の位置、角度、高さなどを調節するための機構。 手動式、電動式がある。電動式は安全性を考慮し作動スピードが上げられないため、せっかちな人には敬遠される。高級車では標準装備になっているがスピードの遅さから不満をも...
サイドボルスター
サイドボルスター シート全体部分における、乗員の体を固定する左右のクッション部分。シートバックのサイドにボルスターを設けて運転者の横腹をしっかりと保持することで、長時間座っていても疲れにくい姿勢を保つことが可能。運転しやすく疲れにくい最適な...
シートとは
シートとは 乗員座席部分。内装部品の一つである。運転席、助手席、後席 (セカンドシート)、ミニバン・SUV等ではサードシートを装備するモデルもある。シートベルトと組み合わせて乗員を固定し、衝突衝撃などで乗員が車外へ放り出されることを阻止する...
冷温蔵庫
冷温蔵庫 車載用12V仕様の冷蔵庫、温蔵庫 コンプレッサー(圧縮)→コンデンサー（液化）→毛細管（放熱）→、エバボレーター＆ファン(蒸発) 画像はデンソー製車載冷蔵庫。 サイズ 300㎜～500㎜ 構成 コンプレッサー、コンデンサー、毛...
空気清浄機部品
該当なし
空気清浄機
空気清浄機 イオンを発生させて、臭い成分やカビなどを分解して空気を浄化する。 昔は大型でリアーパーシェルに載せる以外に方法がなかったが、小型化が進み、カップホルダーやベンチレーターに装着できるサイズになってきている。 画像はデンソー製空...
キャビンエアフィルター
キャビンエアフィルター 静電気を帯びた極微細な繊維を用いた3層～4層構造のフィルター。カバーフィルターが大きなホコリを取り除き、静電気を帯びたマイクロフィルターが空気中の花粉や微細な浮遊物を吸着除去する。 3ミクロン以上の粒子（花粉、ダス...
エアダクト
エアダクト カーエアコンから送られてくる冷風を、インストルメントパネルの空気出口まで導くパイプ状の空気通路。 画像はトヨタクラウン。 サイズ 500㎜～1000㎜ 材質 ポリエチレン樹脂PE、発泡ポリプロピレン樹脂PP 工法 ブロー成形
クライメートコントロール周辺部品とは
クライメートコントロール周辺部品とは クライメートコントロールとはヒーター、エアコンを自動で切り替えるシステムで、運転席・助手席・後部座席の設定温度をそれぞれ独立してコントロールでき、主に高級乗用車などに用いられる。AIのニューラルネット...
エアコン部品
該当なし
エアコンECU
エアコンECU 必要な熱量や外気の条件から最適な風量温度を算出して快適な車室空間を実現するためのECU。 燃費向上で交流モーター仕様もあり、モータードライバーが必要になってきている。 画像はデンソー製エアコンECU。 サイズ 50㎜～1...
エアコンホース
エアコンホース エアコンシステムにおける循環回路を接続するホース。 画像はAptiv製A/Cシステム。 サイズ 300㎜～500㎜ 構成 2層ゴムホース 材質 内層：ブチルゴムIIR 中間層：ポリエステルアラミド編糸 外層：エチレンプ...
エアコンレシーバー
エアコンレシーバー 冷媒はコンプレッサーとコンデンサーで約60度Cの高圧液体にされるが、その後エアコンレシーバーで微細な不純物を取り除いたあとエキスパンションバルブで霧化されて約10度の常圧気体に戻される。その冷気を室内側に設置されたエバポ...
エアコンエキスパンションバルブ
エアコンエキスパンションバルブ 冷媒はコンプレッサーとコンデンサーで約60度Cの高圧液体にされるが、その後エアコンレシーバーで微細な不純物を取り除いたあとエキスパンションバルブで霧化されて約10度の常圧気体に戻される。その冷気を室内側に設置...
エアコンクラッチ
エアコンクラッチ 電磁クラッチ。コンプレッサーはエアコンクラッチを介してエンジンで駆動されるが、常時使用すると負荷が大きいため、必要な時だけ駆動する。また、金属接続音（カツン音）が気になるため、さらに衝撃吸収ダンパー摩擦クラッチが装着されて...
エアコンエバポレーター
エアコンエバポレーター 冷媒はコンプレッサーとコンデンサーで約60度Cの高圧液体にされるが、その後エアコンレシーバーで微細な不純物を取り除いたあとエキスパンションバルブで霧化されて約10度の常圧気体に戻される。その冷気を室内側に設置されたエ...
