車両の高圧水素タンクに装着される 供給バルブ(逆止弁) と、 燃料電池スタックへの回路に装着されるレギュレーター(減圧弁) 、燃料電池スタックに装着される水素インジェクター(流量制御) で構成される。
使用温度範囲 -40℃~85℃
構成
<車両水素供給ライン>
車両高圧水素タンク→高圧水素供給バルブ(供給)→高圧水素レギュレーター(減圧)→水素インジェクター(流量制御)
<水素ステーションからの充填ライン>
水素ステーション→水素ディスペンサー→車両高圧水素供給バルブ(逆止弁)→車両高圧水素タンク
■高圧水素レギュレーター
70~90MPaの高圧タンクに充墳された水素を1MPa程度の適切な圧力に減圧調整する。また、制御圧力が異常となった際にガスを外部に自動で逃がすリリーフ弁が一体になっている。
サイズ:100~150㎜
構成:ピストンバルブ(減圧弁)、リリーフ弁
材料:アルミボデイ
工法:鍛造