車両の高電圧化は,高電圧という新たなリスクを市場投入している。自動車でもっとも危険な故障モードは火災であり、通常、どんなことがあっても発生しないように設計される。
高電圧配線では、漏電やショート、衝突時のフェールセーフ構造、メンテナンス時の感電対策などが考慮されている。また、モーター周辺部では振動による断線を防止する耐震性や、ECUの誤作動を防止する電磁波シールド性が考慮される。
構成:高電圧ハーネス、高電圧バスバー、高電圧遮断機(高電圧リレー、ヒューズ)
日本のモノづくり企業を元気にする
車両の高電圧化は,高電圧という新たなリスクを市場投入している。自動車でもっとも危険な故障モードは火災であり、通常、どんなことがあっても発生しないように設計される。
高電圧配線では、漏電やショート、衝突時のフェールセーフ構造、メンテナンス時の感電対策などが考慮されている。また、モーター周辺部では振動による断線を防止する耐震性や、ECUの誤作動を防止する電磁波シールド性が考慮される。
構成:高電圧ハーネス、高電圧バスバー、高電圧遮断機(高電圧リレー、ヒューズ)