パーキングブレーキの一方式。後輪ブレーキに電動パーキング機能が付加されている。パーキングブレーキの操作力源が人力から電動モーターに変わる。運転席のブレーキはスイッチ化しており操作力は必要ない。
EPBを採用することで、車内空間の拡大、自動パーキングONOFF機能、など利便性が増す。
また、先進運転支援システム(ADAS)の機能拡張面では、全車速追従クルーズコントロール（ACC）や自動駐車では、ブレーキは一定時間の停車制動を伴う。この際、ABS/ESCの作動によるブレーキ対応ではABS/ESCのモーター焼けの懸念があり、EPBが必須装置になる。
構成
リア油圧ブレーキ、電動パーキングブレーキ（アクチュエータ、荷重センサ、モータ回転センサ、電子制御ECU）
＜入力＞
・リニア信号：アクセル開度、エンジン回転、車速
・ON-OFF信号：
ブレーキスイッチ、オートボールドスイッチ、イグニッションスイッチ、ギアポジションスイッチ、シートベルトスイッチ
＜出力＞
・パーキングブレーキ制御信号
・警告灯
