吸気システムにおいて、インテークマニホールドへの吸入空気量を制御するシステム。スロットル・バイ・ワイヤーとも呼ばれる。人間とインターフェースする電気信号制御システム（バイ・ワイヤー）では一番早く普及した。加速やアクセルオフは、アクセルの踏み加減と完全に同期させるのが本来だが、ECUはアクセル以外にもEGRや可変バルブ情報と組み合わせる必要もあり、コンピューターによっては、アクセルケーブル式の旧車よりも応答性の悪化した車両もあるので運転時には注意を要する。
画像はケーヒン製電子制御スロットルボディ。
サイズ
100mm～200 mm
構成
スロットルボデイ スロットルバルブ スロットルモーター＆ギヤーユニット、ポジションセンサー
