インペラー、タービン
トルクコンバーター内に収められたみかんの輪切り断面状の部品で、内部のオイルの流れを制御する。エンジン側がインペラーで、ミッション側がタービンと呼ばれる。3要素式では中間の流れの方向を制御するステーターが追加される。フィンの数は、共振をさけるため、たとえば29枚と31枚とか素数が多く、インペラーとタービンのフィン数は異なることが多い。
画像エクセディ製トルクコンバーター。
サイズ
外径200㎜~300㎜
材質
圧延鋼板
工法
プレス→フィンかしめ→銅ろう付け
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トルクコンバーター内に収められたみかんの輪切り断面状の部品で、内部のオイルの流れを制御する。エンジン側がインペラーで、ミッション側がタービンと呼ばれる。3要素式では中間の流れの方向を制御するステーターが追加される。フィンの数は、共振をさけるため、たとえば29枚と31枚とか素数が多く、インペラーとタービンのフィン数は異なることが多い。
画像エクセディ製トルクコンバーター。
外径200㎜~300㎜
圧延鋼板
プレス→フィンかしめ→銅ろう付け