スーパーチャージャー
エンジンそのものを動力源とし、吸気を圧縮しエンジンへ供給する装置。長所は低回転時でも効き、レスポンスが良く、出力特性もリニアー。短所は燃費が落ちること。そのため、ハイパワーの追求ではスーパーチャージャー、ダウンサイジングの目的ではターボチャージャーの採用が多い。またモーターを動力源とする電動スーパーチャージャーも登場してきている。
写真はValeo製電動スーパーチャージャー。
サイズ
100㎜～200㎜
構成
ターボハウジング、ターボベアリング、ウェイストゲートバルブ、コンプレッサーホイール
