ボールスクリュー
電動パワーステアリングEPSはモーターの配置により、コラムに装着するコラムアシストとラック＆ピ二オンアシストに区分される。ラック＆ピ二オンアシストはらに、ピ二オンアシストとラックアシストに区分され３種類に大別される。
その中で、ボールスクリュー機構は大トルクを必要とするSUV車など中型車等で使用されるラックアシストEPSで使用される。高出力化と静粛化を目的として使用される。
ボールスクリュー機構はステアリングシャフトの回転を、鋼球を介して軸方向の動きに変換し、セクターを揺動させる。一方、機構が複雑になるためギア部のガタは大きくなりやすい。
画像はショーワ製中空ボールねじ。
サイズ
300㎜～500㎜
構成
スクリュー、ボールナット、鋼球
□スクリュー、ボールナット
材質：中炭素鋼SC材または合金鋼SCM材
工法：鍛造→機械加工（歯切り）→熱処理（ガス浸炭焼入れ、焼き戻し）→研磨（ショットブラスト）
□鋼球
材質：ベアリング鋼 SUJ
工程：線材→切断→鍛造→フラッシング（バリ取り）→熱処理（焼き入れ焼き戻し）→精研磨（転造）→ラッピング（転造）
