ICEパワートレイン系ECU

アクティブ制御エンジンマウント

2023/10/2 アクティブ制御エンジンマウント

アクティブ制御エンジンマウントACM(Active Control of vibration engin Mount) 主に、V6エンジンの片バンク3気筒の吸排気バルブを閉じる気筒休止機構で使用する。気筒休止機構では、振動騒音性能が大幅に悪...

2023/9/25 ICEパワートレイン系ECUとは

パワートレイン系ECUとは、エンジンECUやトランスミッションECUなどを指す。＜構成＞エンジンECU 可変バルブタイミングECU グロープラグコントローラー燃料ポンプECU アイドルストップECU ラジエーターファンコントローラー...

2023/9/25 アイドルストップECU

車速センサにより停止を判定しブレーキを踏んでいるときに自動的にアイドリングを停止させ、AT車の場合はブレーキを開放すると自動的にエンジンを始動する。MT車の場合ドライバーがクラッチを踏んだときに自動的にエンジンを始動させる。ドライバーは特別...

2023/9/25 燃料ポンプECU

低回転時には燃料ポンプに送る電圧を抑えることでポンプの寿命を延ばしたり、ポンプのうなり音を低減するのが目的で、従来のエンジンECUから分離して搭載されるECU。一部の車両に搭載されている。FPCM（フューエルポンプ・コントロール・モジュール...

2023/9/25 グロープラグコントローラー

ディーゼルエンジンで使用するグロープラグ制御用コントローラー（ECU）。通電制御システム。半導体を使用したパルス列の高速スイッチング制御で電圧を可変制御する。主に、セラミックスを使用したNHTC急速昇温グロープラグの制御用に使用される。 ...

2023/9/25 可変バルブタイミングECU

出力や燃費、排出ガス性能を向上させるため、弁開閉時期や弁リフト量を可変にする可変動弁系機構は、多くのエンジンが採用する一般的な技術となっている。現在の可変動弁機構は、弁開閉時期だけでなく、弁リフト量も可変にする。可変バルタイミングECU...

2023/9/25 ４WD　ECU

4WDは悪路走行を主目的としたものだったが、現在ではオンロード主体の4WDとなり、駆動システムや差動システムに様々なメカニズムが取り入れられている。パートタイム4WD、フルタイム4WD、フレックスタイム４WD 3種類がある。フレックスタイム...

2023/9/25 ICEパワートレイン系ECU

構成エンジンECU 可変バルブタイミングECU グロープラグコントローラー燃料ポンプECU アイドルストップECU ラジエーターファンコントローラーアクティブ制御エンジンマウントECU ４WD　ECU A/T　ECU（トランスミッショ...