「エンジン」一覧

エンジンプーリー クランクシャフトプーリーとも呼ばれる、エンジンに備えられた滑車。補機を駆動するためベルトでその他のプーリーと接続されている。ダンパーを有するものとそうでないものが存在する。 ダンパーを有するものはトーショナルダンパーと呼...

トーショナルダンパー エンジンプーリーにおいて、急激なトルク変動によるトラブル抑制のために衝撃を吸収するゴム製部品。クランクシャフトの前端に取り付けられ、共振によりねじれ振動を低減させる。トーショナルダンパーを使用せずに、ゴムがつかないエン...

フライホイール エンジンの各気筒の行程によって生じるトルクの変動を抑えるために備えられた部品。MT車のエンジンのクランクシャフト後端に取り付けられている。 エンジンのフライホイールの役割と動力を伝達するクラッチの摺動面を兼ねており、...

フライホイールリングギヤ MT車のエンジンのクランクシャフト後端に取り付けられる。エンジンのフライホイールの役割と動力を伝達するクラッチの摺動面を兼ねている。 フライホイールの外周部に取り付けられたギヤ。エンジン始動時にスターターモーター...

ドライブプレート AT車のエンジンのクランクシャフト後端に取り付けられ、トルク変動を抑える役割を果たす。 MT車のフライホイールと同じく、外周部にはエンジン始動時にスターターモーターのピニオンギヤが噛み合うリングギヤが設けられている...

ドライブプレートリングギヤ AT車のエンジンのクランクシャフト後端に取り付けられる。 MT車のフライホイールと同様にドライブプレートの外周部に備えられる部品。エンジン始動時にセルモーターと噛み合いエンジンを始動する。 サイズ 200㎜～5...