フィラーチューブ
燃料注入口のフィラーネックと燃料タンクとつなぐ配管。燃料が速く確実に入りやすく、吹き返しのないように配慮してある。
また、フィラーチューブは弱いブラケットにより車体にボルト取付され、車両衝突時にはブラケットが変形し、フィラーチューブ自体に損傷が及ばないような配慮がされている。
材料面では、※燃料蒸散規制に対応するため、低燃料ガス透過性の改善が行われている。
従来単層のゴムホースだったものが、現在は低ガス透過性EVOHフィルムを挟んで、HDPE材などが使用される。
※燃料蒸散規制
ガソリンが蒸発して気体となった蒸気（エバポガス）が走行時、駐車時、給油時に大気放出され、オゾン層を破壊する要因となることに対して、車両からの排出総量を制限する規制。
サイズ
500㎜～1000㎜
材質
HDPE＋EVOHフィルム＋HDPE
HDPE：高密度ポリエチレン
EVOH：エチレン・ビニルアルコール共重合体
工法
ブロー成形
