バランサー
タイヤ装着時に動バランスを計測後、アンバランスを矯正するためにホイールに接着する錘。ブレーキと干渉しないように薄くできている。バランスの崩れたタイヤは高速で振動が出て危険。
タイヤ自体はタイヤの真円度を含めてバランスが取れていないため、タイヤの円周の最軽量部とホイールのバルブ位置を合わせて組み込みバランサーの装着重量をできるだけ軽減する。
タイヤの円周の最軽量部には黄色のドットマークが刻印されている。
サイズ
厚さ2㎜~ 5~50g
構成
鉛板、両面接着材
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タイヤ装着時に動バランスを計測後、アンバランスを矯正するためにホイールに接着する錘。ブレーキと干渉しないように薄くできている。バランスの崩れたタイヤは高速で振動が出て危険。
タイヤ自体はタイヤの真円度を含めてバランスが取れていないため、タイヤの円周の最軽量部とホイールのバルブ位置を合わせて組み込みバランサーの装着重量をできるだけ軽減する。
タイヤの円周の最軽量部には黄色のドットマークが刻印されている。
厚さ2㎜~ 5~50g
鉛板、両面接着材