Tバールーフ
オープンカーの一種。ルーフの中央に強度部材を残し、運転席、助手席それぞれに着脱する。安全性が高いオープンカー。モノコック構造の一部を残すことでボデイ剛性を高めることができる。
画像は2019年東京モーターショー電動コンセプトモデル。Lexus LF-30 Electrified Concept。
サイズ
500㎜~1000㎜
構成
樹脂ルーフ、着脱ヒンジ
材質
FRP(繊維強化熱硬化性樹脂)
工法
オートクレープ 真空炉高温焼成
日本のモノづくり企業を元気にする
オープンカーの一種。ルーフの中央に強度部材を残し、運転席、助手席それぞれに着脱する。安全性が高いオープンカー。モノコック構造の一部を残すことでボデイ剛性を高めることができる。
画像は2019年東京モーターショー電動コンセプトモデル。Lexus LF-30 Electrified Concept。
500㎜~1000㎜
樹脂ルーフ、着脱ヒンジ
FRP(繊維強化熱硬化性樹脂)
オートクレープ 真空炉高温焼成