ガスケット

ガスケット

固定用の平面密閉用のシール材。平面のガスケットシールはボルトの締め付けでは、均等な面圧分布とすることは難しく、一般に低圧の気体、液体が対象となる。信頼性を高める工夫はガスケット側で行っている。

自動車のシリンダヘッドガスケットはシリンダーブロックとシリンダーヘッドの間に置かれ、燃焼時の機密性を保ち燃焼ガス、冷却水、潤滑油漏れを防止する。耐熱性のあるフッ素ゴムを使用し、約30μmの厚みでコーティングされたステンレス薄板の積層構造のスチールラミネートガスケットと呼ばれる仕様が多い。シリンダーボアや油穴・ウォータージャケットの部分には個別にシールが備えられている。エンジンガスケット、トランスミッションガスケットなどに使用される。

エンジンに使用するガスケットは以下のとうり

使用部位 仕様例
シリンダーヘッドガスケット シリンダーヘッド 積層スチール

フッ素ゴムFKMラミネート

ステンレス鋼板SUS301、304

板厚0.05~0.3㎜

排気系ガスケット エキマニ、EGR、ターボ、エキゾーストパイプ 積層スチール

フッ素ゴムFKMラミネート

ステンレス鋼板SUS301、304

板厚0.05~0.3㎜

吸気系ガスケット インマニ、スロットル、インタークーラー 単層スチール

ニトリルゴムNBRラミネート

冷間圧延鋼板SPCD

板厚0.15~0.3㎜

水系ガスケット ウォーターポンプ、サーモスタット 単層繊維質シート板厚0.5~2.4㎜
油系ガスケット ヘッドカバー、オイルポンプ、オイルパン、チェーンケース 単層スチール

ニトリルゴムNBRラミネート

冷間圧延鋼板SPCD

板厚0.15~0.3㎜

燃料系ガスケット インジェクター、ポンプ 単層スチール

フッ素ゴムFKMラミネート

冷間圧延鋼板SPCD

板厚0.15~0.3㎜

ワッシャー類 ドレン 銅合金板厚2㎜

画像は日本ガスケット製シリンダーヘッドガスケット。

サイズ

50mm~1000mm

構成

エンジンガスケット、トランスミッションガスケット

材質

ステンレス薄板+フッ素ゴム(FKM)コーティング

工法

材料加工:薄板→洗浄脱脂→プライマー→ゴムスクリーン印刷→

成形工程:プレス打ち抜き→プレスビード加工→組み合わせ接合

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