ABS ECU
電子制御式横滑り防止装置。
急ブレーキ時の車輪ロックを防止し、ハンドル操作不能や横滑り防止をする。濡れた路面や雪道で効果を発揮する。
ポンピングブレーキを自動的にかけるしくみで、油圧を上下させるだけでブレーキをON-OFFするわけではない。ABSが作動すると、タイヤのロックを防ぐことでハンドルは効くが、制動距離は伸びるので注意が必要。
近年のADAS先進運転支援システムの緊急ブレーキシステムでは、緊急ブレーキECUはセンサーの情報を基に自動ブレーキを作動し衝突を回避あるいは衝突の被害を軽減する。緊急ブレーキECUは横滑り防止ブレーキABSや車両ダイナミック制御ESCのECUに統合されることが多い。
構成
電子基板、金属筐体、コネクター
□電子基板
＜入力＞
車輪速センサー処理回路（4チャンネル）、
加速度入力回路、
スイッチ入力回路（ストップランプ、パーキングスイッチ）、
電源回路
＜出力信号＞：
車輪速出力回路（4チャンネル）、
リレー駆動回路、
ソレノイド／モーター駆動回路、
インジゲーター駆動回路
CPU異常動作監視回路（フェールセーフ）
要求
電波障害誤動作なきこと
