ブレーキペダル

ブレーキペダル

運転席の右足元、アクセルペダルの一つ左側にあるペダル。アクセルとブレーキの踏み替えをかかと支点で行えるように配置されている。

従来、ブレーキペダルの電子化はほとんどなかったが、HVハイブリッド車が登場し、回生協調ブレーキのため、電子化(バイワイヤー化)が必須となった。ストロークや踏み込み速度を検出し、それを電気的信号に変換する。コンピューターで電制ブレーキ力と油圧ブレーキ力を自動配分する。電子化すると本来、踏み応えがなくなってしまうが、他のクルマと違うフィーリングが違うと危険なため、油圧ブレーキの踏み応えと同じになるようにシュミレータークッションというゴムで抵抗をつけている。従来式の油圧ブレーキフィーリングを模しているためブレーキシュミレーターと呼ばれる。

画像はヨロズ製ブレーキペダル部品。

サイズ

300mm~500mm

構成

ペダル、リンク、ペダルパッド

材質

圧延鋼板

工法

プレス→溶接→カチオン電着塗装→組立

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