燃料ポンプECU
低回転時には燃料ポンプに送る電圧を抑えることでポンプの寿命を延ばしたり、ポンプのうなり音を低減するのが目的で、従来のエンジンECUから分離して搭載されるECU。一部の車両に搭載されている。FPCM（フューエルポンプ・コントロール・モジュール...
「車載ECU」一覧
グロープラグコントローラー
ディーゼルエンジンで使用するグロープラグ制御用コントローラー（ECU）。通電制御システム。半導体を使用したパルス列の高速スイッチング制御で電圧を可変制御する。 主に、セラミックスを使用したNHTC急速昇温グロープラグの制御用に使用される。 ...
可変バルブタイミングECU
出力や燃費、排出ガス性能を向上させるため、弁開閉時期や弁リフト量を可変にする可変動弁系機構は、多くのエンジンが採用する一般的な技術となっている。 現在の可変動弁機構は、弁開閉時期だけでなく、弁リフト量も可変にする。 可変バルタイミングECU...
ビークルコントロールユニット（VCU）
走行用ECU。常に変化する車両の状態を判断し、最適な状態を維持するために各コンポーネントを制御する。モーター、インバータ、電池、エアコンなどの相互に影響しあう各コンポーネントを、CAN通信によって全体を制御する。特に、バッテリー充放電におい...
HV/EV ECU
EV、HV、PHV、FCVは制御が異なるため、それぞれEV-ECU、HV-ECU、PHV-ECU、FCV-ECUが使用される。 ＜種類＞ EV-ECU HV-ECU PHV-ECU FCV-ECU ◆EV-ECU EVの走行制御ECU。運...
電動パワートレイン系ECUとは
電動パワートレイン系ECUは電動車のECUで、パワーコントロールユニット（ECU）、バッテリーマネージメントシステム（BMS）などを指す。 試験は大きく電波障害試験と信頼性試験を数年にかけて行う。電波障害試験では、EMC試験とよばれ、ECU...
電動パワートレイン系ECU
４WD ECU
4WDは悪路走行を主目的としたものだったが、現在ではオンロード主体の4WDとなり、駆動システムや差動システムに様々なメカニズムが取り入れられている。パートタイム4WD、フルタイム4WD、フレックスタイム４WD 3種類がある。フレックスタイム...
ICEパワートレイン系ECU
構成 エンジンECU 可変バルブタイミングECU グロープラグコントローラー 燃料ポンプECU アイドルストップECU ラジエーターファンコントローラー アクティブ制御エンジンマウントECU ４WD ECU A/T ECU（トランスミッショ...
パワートレイン系ECU
パワートレイン系ECUとは、ICE系ではエンジンECUやトランスミッションECU、電動車では、パワーコントロールユニット（ECU）、バッテリー制御ユニット（BCU）などを指す。
車載ECU
車載ECUは、大きく分けて「パワートレイン系」「シャシ系」「ボディ系」「マルチメディア系」「ADAS系（先進運転支援システム系）」の5種類に分けられる。 車載ECUは、マイクロコントローラ、入出力機器等の周辺装置、通信モジュールから構成さ...
