代替燃料システムとは
代替燃料システム 石油資源の保護のため、LPG液化石油ガス(Liquefied Petroleum Gas)システム 、CNG 天然ガス（Compressed Natural Gas）、バイオエタノールシステムが使用されることがある。これら...
ディーゼル燃料噴射ポンプ
ディーゼル燃料噴射ポンプ ディーゼル燃料をインジェクションノズルに送るために圧力をかけるポンプ。 ディーゼル車燃料噴射システムは、ディーゼル燃料噴射ポンプ式とコモンレイルシステムがある。 ディーゼル燃料噴射ポンプ式は、従来からのディーゼ...
インジェクションノズル
インジェクションノズル ディーゼル燃料の噴射口。気筒の数だけ使用される。ピエゾ素子の応答性は1/1000秒で噴射量の調整が細かくできる。 サイズ 100㎜～200㎜ 構成 燃料噴射ノズル、燃料噴射ノズルホルダー、ピエゾ素子（圧電素...
フィードポンプ
フィードポンプ コモンレイルシステムにおいて、蓄圧器であるコモンレイルへディーゼル燃料を送るために圧力をかけるポンプ。 ディーゼルエンジンのシリンダーは高圧のため、フィードポンプによって、コモンレイルにいったん高圧燃料として蓄え、必要に応...
ディーゼルフューエルフィルター
ディーゼルフューエルフィルター 燃料の異物を除去するフィルター。エンジンルーム内に配置されることが多い。 写真は東京濾器製フューエルフィルター サイズ 100㎜～200㎜ 構成 濾紙、鋼板ケース □濾紙 材質：紙 工法：配合→水中撹拌→...
高圧パイプ
高圧パイプ 燃料をコモンレールからインジェクションノズルまでつなぐパイプ。 画像は臼井国際産業製ガソリンエンジン用高圧燃料配管。 サイズ 100mm～200 mm 材質 電縫管STKM 工法 原管→光輝焼鈍（無酸素トンネ...
フューエルギャラリー
フューエルギャラリー フューエルシステムにおいて燃料を運搬、蓄積する部品。 サイズ 300㎜～800㎜ 材質 圧延鋼板 工法 プレス→表面処理（三価亜鉛メッキ）
コモンレール
コモンレール ディーゼル車の燃料噴射システムは、ディーゼル燃料噴射ポンプ式とコモンレイルシステムがある。 ディーゼル燃料噴射ポンプ式は、従来からのディーゼルエンジンにおける燃料噴射の仕組み。ディーゼルエンジンでは、ガソリンエンジンに比べて...
ガソリン燃料噴射システム
ガソリン燃料噴射システム 運転者の意思に応じて、走行状態を勘案し、適切な燃料噴射を行うためのシステム。燃料タンク内にある低圧のフィードポンプで送られた燃料は。さらに燃料噴射ポンプによってフューエルレイルに高圧燃料として蓄えられる。そこから必...
フューエルレイル
フューエルレイル 燃料噴射システムにおいて、送られてきた燃料をインジェクターへとつなぐパイプ。燃料を蓄積できる容量を持つ。 フューエルレイルにて高圧の燃料として一時的に蓄えることにより噴射タイミングが自由に変えられる。 サイズ ...
フューエルインジェクター
フューエルインジェクター 燃料噴射装置。直噴射式とポート噴射式とがある。 直噴射式は気筒に1本使用される。ポート噴射式には気筒に2本使うデュアルインジェクターもある。 画像はBosch製フューエルインジェクター。 サイズ ...
燃料噴射ノズル
燃料噴射ノズル フューエルインジェクターの先端にあり、プランジャーピストンによって燃料噴射のオンオフを行う。先端はニードルバルブで、高温になる。直噴式では1方向に、ポート噴射式では2方向に噴射する。 画像はBosch製フューエルインジェク...
燃料噴射ノズルホルダー
燃料噴射ノズルホルダー 燃料噴射ノズルをシリンダーヘッドへ固定するための部品。先端にはニードルバルブ、プランジャーピストン、後端にはソレノイドが装着され、先端は高温になる。 画像はBosch製フューエルインジェクター。 サイズ 50㎜～1...
電子スロットル制御システム
電子スロットル制御システム 吸気システムにおいて、インテークマニホールドへの吸入空気量を制御するシステム。スロットル・バイ・ワイヤーとも呼ばれる。人間とインターフェースする電気信号制御システム（バイ・ワイヤー）では一番早く普及した。加速やア...
スロットルボデイ
スロットルボデイ 吸入空気量を制御する電動スロットルシステムにおいて調節弁を保持する本体部分。吸気系の中間に設置されるため、ダクトの気密性を保つ役割もある。 写真は愛三工業製スロットルボディ。 サイズ 100mm～200 mm ...
スロットルバルブ
スロットルバルブ スロットルボデイの中のバタフライバルブ。吸入空気量を制御する。 写真は愛三工業製スロットルボディ。 サイズ 50㎜～100mm 材質 圧延鋼板 工法 プレス→機械加工→表面処理（三価亜鉛メッキ）
エアーフローメーター
エアーフローメーター エンジン吸気管において、半導体センサーなどを使用して、エンジンへの空気流量情報を電子制御ECUに送る。熱線式、フラップ式、カルマン渦式がある。 ガソリンエンジンでは、入ってくる空気量に応じて燃料を噴射するが、エンジン...
プレッシャレギュレーター
プレッシャレギュレーター 電子制御式燃料噴射システムに用いる燃料噴射圧力調整装置。フューエルタンク内において燃圧を制御する。燃圧を一定にすることで、燃料噴射量をバルブ解放時間で制御できる。 サイズ 50㎜～100㎜ 構成 ケーシング本体、プ...
アイドル回転制御バルブ
アイドル回転制御バルブ アイドル回転を制御する弁。電磁弁の開度調整でバイバス通路の大きさを調整する。 サイズ 50㎜～100㎜ 構成 本体ケーシング、電磁弁、コネクター 材質 アルミニウム合金 工法 ダイカスト鋳造→機械加...
スワールコントロールバルブ
スワールコントロールバルブ 4バルブエンジンの吸気ポートに設置されるバルブ。2つの吸気ポートのうちの片側に設けられ、バルブを閉じることでスワール(横渦)の流れを強くする。バルブの形状は１／4くらいの開口部があり、バルブを閉めても完全封鎖に...
