パワーステアリング用モーター
直流モーター。ギアーユニットに構成される。電動式や電動油圧式などの方式による操舵の補助に用いられるモーターで、ステアリング力をアシストする。
近年はブラシレスモーターが開発され、耐久性や静粛性が要求される車に搭載されている。ブラシレスモーターの場合ではローターに磁石、ステーターにコイルと一般の直流ブラシモーターとは逆の組み合わせになる。
磁石が小さくなるため、ネオジム希土類金属を使用する強力磁石が使用される。また、ローター位置を検出するセンサーと制御ユニットが必要となりコストアップになる。
今後は、自動運転などでも統合制御されるため、誤動作は厳禁なため、妨害ノイズを拾うハーネスのないECUモータ一体型も開発されている。同時に軽量コンパクト化とコストダウン、搭載コスト低減が図られる。
画像はミツバ製電動パワーステアリングモーター。
サイズ
約φ50㎜
構成
ハウジングASSY（ハウジング、永久磁石、軸受）
ローターASSY(コア銅巻線、シャフト、コミテータ)
エンドキャップASSY(エンドキャップ、軸受、カーボンブラシ)
コネクター
ギヤボックスASSY(ギアユニット、ギアケース)
□ハウジング
材質
アルミニウム合金
工法
ダイカスト鋳造
