CVT ECU
ドライバーの意思や車両ダイナミック制御からの信号で油圧機器を作動させる電子制御のための回路。ECU が搭載される場所はCVT直載またはダッシュパネルの隙間で、CVT直載の場合は、振動条件が厳しい
学習機能付きECUの場合はドライバーのアクセルを踏むスピード、踏み込み量によって最適と思われるシフトプログラムをECUが判断して自動的に変更し
機敏な運転をするドライバーには、エンジン回転を上げてシフトアップし、ゆっくり運転するドライバーは、燃費優先のシフトプログラムに変わる。
ECUはオイルポンプ駆動制御、A/Tソレノイド駆動制御などで用いられる。
＜IC構成＞
電源回路・・・12V系のバッテリ電圧をマイコン電源用の5Vに変換
入力回路・・・SW信号や外部センサの入力変換
通信回路・・・エンジンECUとのCAN通信
マイコン・・・制御演算処理、CVTソレノイド電流バラツキ補正
ECU自己診断機能・・・電源異常、リレーチェック、各入出力信号の断線、短絡、CAN通信異常等
出力回路・・・オイルポンプ駆動回路、CVTソレノイド駆動回路
サイズ
50～100㎜
構成
電子基板、コネクター、マグネシウム合金筺体
