燃料電池スタック一覧

燃料電池スタックケース

300~400枚の燃料電池セルと電圧センサー、高電圧配線、冷却回路などが入る。 そのほか、小型化、効率化のため、昇圧DC-DCコンバーター、水素循環ポンプなども一体化されることもある。 サイズ 300㎜~500㎜ ...

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燃料電池スタック冷却システム

燃料電池スタックの過熱を防止するための冷却システム。セルを直接冷却しているため、冷却水に電気が流れる。そのため、冷却液を通じて漏電しないよう、導電率を低くする工夫がされた専用のクーラントが設定される。導電率を低くするには、着色剤、苦味剤、...

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電子制御ユニットからの電気信号により、 レギュレーターで減圧された水素ガスを流量制御し、燃料電池に必要な水素を供給する。未反応な水素を循環させる水素循環ポンプは、燃料電池スタックに一体化されることがある。 構成:水素循環ポンプ、水...

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燃料電池スタック空気供給バルブ

エア ーコンプレッサー からスタックへ供給される空気の圧力を制御する。また、生成水の凍結による作動不良を解消する。 写真:左上 (カソード圧力制御弁 ) 構成:カソード圧力制御弁、エアバルブモジュール、エアーコンプレッサー ...

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燃料電池スタック排水システム

燃料電池は電気エネルギーを作り出すときに水が生成され、エキゾーストパイプから水または水蒸気として排出される。 構成:パージバルブ、ドレインバルブ □パージバルブ スタックから出る水を車外に排出する。運転中や...

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燃料電池スタック部品

  サイズ 300㎜~500㎜ 構成 スタックケース、セル(MAE)、水素供給口、空気供給口、排水口、冷却水コネクター  

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燃料電池スタック

燃料電池のパッケージ。1枚のセルの出力は0.7Vと小さいので、セルは300枚程度使用される。このセルとガスケット、セパレーターを重ねて一つのパッケージにしたものを燃料電池スタックと呼ぶ。通常、小分けにした燃料電池スタック数個を連結して筐体...

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