ブッシュ
ブッシュは軸や丸穴に勘合する円筒状の部品を指すことが多い。
自動車でブッシュというと、すべり軸受、金属製圧入ブッシュ、ゴムブッシュなどを指す。
ゴムブッシュはゴム単体製品の場合と、径の異なるパイプの中間にゴムがあるラバーメタル部品がある。
□サスペンションブッシュ
エンジンマウントやサスペンションで使用される緩衝部品。サスペンションブッシュは各種アームのジョイント部分に使用される。振動を遮断し乗り心地を改善する。ゴムは圧縮方向に硬く、せん断方向に柔らかい特性があるため、形状や配置方法により性能が変わる。ブッシュ状のものは半径方向に硬く、軸方向に柔らかい。目的は、高い周波数の振動を吸収し、「ごつごつ感」をなくすこと。足回りとボディとの接点に多数使用し、部位によって硬度とばね乗数を変え、路面から伝わる振動を吸収して、タイヤを常に接地させ続けられるように設計している。一方でゴムのたわみはハンドリングを鈍くするため、設計が難しい部品の一つ。
画像はトヨタクラウン 前側アッパーアーム。
サイズ
外径50㎜~100㎜
材質
HNBR (水添ニトリルブチレンラバー)、熱間圧延鋼板
工法
ゴム練り→板金同時モールド→コンプレッション成形→塗装