タイヤ空気監視システム(TPMS)
TPMSはTire Pressure Monitoring Systemの略。タイヤの空気圧を検知するセンサシステム。 タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサで直接測定し、その情報を無線で車体側の受信機に送り、ドライバーに異常を知らせる。 ...
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TPMSはTire Pressure Monitoring Systemの略。タイヤの空気圧を検知するセンサシステム。 タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサで直接測定し、その情報を無線で車体側の受信機に送り、ドライバーに異常を知らせる。 ...
センサーは3種類。 ステアリングセンサー(舵角センサー)、パワステセンサー(ポジションセンサー、トルクセンサー)。 EPS制御ロジックは、アシスト電流制御、補正制御、フィードバック制御、フェールセーフで構成される。 アシスト電流制御は、操舵...
シャシ系ECUに属するのは、ブレーキECUやパワーステアリングECU、サスペンション制御ECUなど ブレーキECUは補助ブレーキの電動化が進んでいる。横滑り防止ブレーキ(ABS)から車両ダイナミック制御(ESC)、さらには緊急自動ブレーキ...
パーキングブレーキの一方式。後輪ブレーキに電動パーキング機能が付加されている。パーキングブレーキの操作力源が人力から電動モーターに変わる。運転席のブレーキはスイッチ化しており操作力は必要ない。 EPBを採用することで、車内空間の拡大、自動パ...
構成 • ブレーキECU • ABS ECU • トラクションコントロールECU • 車両ダイナミック制御ESC ECU(横滑り防止システム(VSC)ECU) • 電動パーキングブレーキECU • パワーステアリングECU • サスペンショ...