乗員検知システム(ECU)
乗員検知システムとは、車室内に搭載された各種センサが運転席/助手席の乗員の状態を検知し、その状況に応じて各種機能を実現する車載システム。すでに、シートに内蔵された座席荷重センサによるエアバッグ制御システムや車室内近赤外線カメラや操舵角センサ...
テレマティクス（ECU）
テレマティクス（telematics）とは、自動車などの移動体に搭載された通信システムを利用して、情報サービスを提供することの総称。 相互通信より車両緊急通報や電子メール受信などを行う。安全機能の充実と、情報受信による利便性の向上を目的とし...
車内インフォテインメント情報機器（ECU）
車内インフォテインメント(IVI:In-Vehicle Infotainment System)とは、インフォメーション（情報）とエンターテインメント（娯楽）の語を組み合わせた造語。 主に自動車での「情報提供」と「エンターテインメントの提供...
マルチメディア系ECUとは
マルチメディア系ECU マルチメディアは、カーナビゲーション、エンターテインメント（カーオーディオ、車載DVD、TVチューナーなど）、ETCなどのほか、近年は、車内インフォテインメント情報機器（道路交通情報など）、テレマティクス（双方向通...
マルチメディア系ECU
マルチメディア系ECU 構成 カーナビゲーションECU 車内インフォテインメント情報機器（ECU） テレマティクス（ECU） カーナビゲーション/オーディオ/コネクテッド カーナビゲーション カーオーディオ GPS ETC アンテナ
シャシー系ECUとは
シャシ系ECUに属するのは、ブレーキECUやパワーステアリングECU、サスペンション制御ECUなど ブレーキECUは補助ブレーキの電動化が進んでいる。横滑り防止ブレーキ（ABS）から車両ダイナミック制御（ESC）、さらには緊急自動ブレーキ...
パワートレイン系ECUとは
ICEパワートレイン系ECUと電動パワートレイン系ECUに分類される。 ICEパワートレイン系ECUは、エンジンECUやトランスミッションECUなどを指す。 電動パワートレイン系ECUは電動車のECUで、パワーコントロールユニット（ECU）...
ボデイ系ECUとは
ボデーECUは車内外の照明、ドア、窓、ミラー、ワイパーなどを集中コントロールする電子ユニット。エアコン制御をモジュール化した仕様もある。 従来は単なる配線で済んでいたものが、ECUを搭載することで、複雑な制御を可能にした。 近年は、ボデイ...
ボデイ系ECU
ボデーECUは車内外の照明、ドア、窓、ミラー、ワイパーなどを集中コントロールする電子ユニット。エアコン制御をモジュール化した仕様もある。 従来は単なる配線で済んでいたものが、ECUを搭載することで、複雑な制御を可能にした。 近年は、多くの...
車載ECUとは
車載ECUは、大きく分けて「パワートレイン系」「シャシ系」「ボディ系(セフティ系、セキュリティ系を含む）」「マルチメディア系」「ADAS系（先進運転支援システム系）」の5種類に分けられる。 車載ECUは、マイクロコントローラ、入出力機器、...
電動パーキングブレーキECU
パーキングブレーキの一方式。後輪ブレーキに電動パーキング機能が付加されている。パーキングブレーキの操作力源が人力から電動モーターに変わる。運転席のブレーキはスイッチ化しており操作力は必要ない。 EPBを採用することで、車内空間の拡大、自動パ...
シャシー系ECU
構成 • ブレーキECU • ABS ECU • トラクションコントロールECU • 車両ダイナミック制御ESC ECU（横滑り防止システム（VSC）ECU） • 電動パーキングブレーキECU • パワーステアリングECU • サスペンショ...
ICEパワートレイン系ECUとは
パワートレイン系ECUとは、エンジンECUやトランスミッションECUなどを指す。 ＜構成＞ エンジンECU 可変バルブタイミングECU グロープラグコントローラー 燃料ポンプECU アイドルストップECU ラジエーターファンコントローラー...
アイドルストップECU
車速センサにより停止を判定しブレーキを踏んでいるときに自動的にアイドリングを停止させ、AT車の場合はブレーキを開放すると自動的にエンジンを始動する。MT車の場合ドライバーがクラッチを踏んだときに自動的にエンジンを始動させる。ドライバーは特別...
燃料ポンプECU
低回転時には燃料ポンプに送る電圧を抑えることでポンプの寿命を延ばしたり、ポンプのうなり音を低減するのが目的で、従来のエンジンECUから分離して搭載されるECU。一部の車両に搭載されている。FPCM（フューエルポンプ・コントロール・モジュール...
グロープラグコントローラー
ディーゼルエンジンで使用するグロープラグ制御用コントローラー（ECU）。通電制御システム。半導体を使用したパルス列の高速スイッチング制御で電圧を可変制御する。 主に、セラミックスを使用したNHTC急速昇温グロープラグの制御用に使用される。 ...
可変バルブタイミングECU
出力や燃費、排出ガス性能を向上させるため、弁開閉時期や弁リフト量を可変にする可変動弁系機構は、多くのエンジンが採用する一般的な技術となっている。 現在の可変動弁機構は、弁開閉時期だけでなく、弁リフト量も可変にする。 可変バルタイミングECU...
ビークルコントロールユニット（VCU）
走行用ECU。常に変化する車両の状態を判断し、最適な状態を維持するために各コンポーネントを制御する。モーター、インバータ、電池、エアコンなどの相互に影響しあう各コンポーネントを、CAN通信によって全体を制御する。特に、バッテリー充放電におい...
HV/EV ECU
EV、HV、PHV、FCVは制御が異なるため、それぞれEV-ECU、HV-ECU、PHV-ECU、FCV-ECUが使用される。 ＜種類＞ EV-ECU HV-ECU PHV-ECU FCV-ECU ◆EV-ECU EVの走行制御ECU。運...
電動パワートレイン系ECUとは
電動パワートレイン系ECUは電動車のECUで、パワーコントロールユニット（ECU）、バッテリーマネージメントシステム（BMS）などを指す。 試験は大きく電波障害試験と信頼性試験を数年にかけて行う。電波障害試験では、EMC試験とよばれ、ECU...
