冷却水制御バルブ（3方弁）
冷却水制御バルブはFC スタックの下流に設けられる。ラジエーターに流れる冷却水とラジエーターをバイパスする冷却水の比率を変え冷却水を温度制御する。また、電動ウォーターポンプで送水量を変え、FC スタックを発電効率が良い 70°C前後となるよ...
燃料電池スタック冷却システムとは
燃料電池スタックの過熱を防止するための冷却システム。セルを直接冷却しているため、冷却水に電気が流れる。そのため、冷却液を通じて漏電しないよう、導電率を低くする工夫がされた専用のクーラントが設定される。導電率を低くするには、着色剤、苦味剤、防...
ドレインバルブ
立体駐車場などでは、迷惑行為になる強制排水を抑制するための任意スイッチ。 手動の室内スイッチの操作で燃料電池スタックにたまった水を任意で排出できる。 サイズ：100～150㎜ 構成：バルブ、ソレノイド 材料：ステンレスボデイ 工法：熱間鍛...
パージパルブ
スタックから出る水を車外に排出する。運転中やパワースイッチOFF後に自動で作動する。、低温環境下における、生成水の凍結による流路閉塞を防ぎ、確実な始動性を確保する。 サイズ：100～150㎜ 構成：バルブ、ソレノイド
燃料電池排水システムとは
燃料電池は電気エネルギーを作り出すときに水が生成され、エキゾーストパイプから水または水蒸気として排出される。 構成：パージバルブ、ドレインバルブ □パージバルブ スタックから出る水を車外に排出する。運転中やパワースイッチOFF後に自動...
エアーバルブモジュール（調圧、分流、封止）
発電時に供給されるエアを「調圧」「分流」し、発電しないときにエアを「封止」する。 排気排水弁は、高圧水素による脆化や、燃料電池セルスタックから生成される水による 腐食・さびを防ぐ。 サイズ：200～300㎜ 材質：PPS樹脂 工法：ブロー...
カソード圧力制御弁
燃料電池のカソード（空気極）での酸素圧を調整する。 サイズ：150～200㎜ 構成：バタフライバルブ、モーター 材料：本体PPS樹脂、シャフトおよびバルブ材にステンレス鋼 工法：バルブボア撥水コーティング
燃料電池スタック空気供給バルブ とは
エア ーコンプレッサー からスタックへ供給される空気の圧力を制御する。また、生成水の凍結による作動不良を解消する。 写真：左上 （カソード圧力制御弁 ） 構成：カソード圧力制御弁、エアバルブモジュール、エアーコンプレッサー ■カソード...
燃料電池スタック水素供給バルブとは
電子制御ユニットからの電気信号により、レギュレーターで減圧された水素ガスを流量制御し、燃料電池に必要な水素を供給する。未反応な水素を循環させる水素循環ポンプは、燃料電池スタックに一体化されることがある。 構成：水素循環ポンプ、水素インジェ...
水素インジェクター
スタック制御ECUからの指示があると、水素ガスを流量制御し、燃料電池に必要な水素を 燃料電池スタックに供給する。さらに、燃料電池スタックから中圧ラインを遮断する機能 も持ち合わせている。 サイズ：100～150㎜ 構成：圧力調整弁、ソレノ...
水素循環ポンプ
水素は高圧水素タンクから供給される。さらに、発電時、未反応だった水素と発生した水 は、水素循環ポンプにより燃料電池スタックから吸引され、水素は再度燃料電池スタック へ送られ無駄なく使用されると共に、余分な水は外部に排水される。 サイズ：2...
燃料電池スタックケースとは
330枚以上の燃料電池セルと電圧センサー、高電圧配線、冷却回路などが入る。 そのほか、小型化、効率化のため、昇圧DC-DCコンバーター、水素循環ポンプなども一体化されることもある。 スタックケースはスタックケース、プレッシャープレートで構...
水素ディテクタ（水素漏れ検知器）
水素検知器。水素ディテクタは車両に2か所に搭載されている。万一、水素ガス漏れが発生した場合、直ちに検知、警告する。国土交通省は、水素ガスを燃料とする燃料電池車の基準として、水素ガス漏れ検知器の装備を定めている。 サイズ：50～150㎜ 材...
水素ステーション
水素ステーションは3方式。その場で水素も製造しているオンサイト型と、ガソリンスタンドのように他から水素を持ってきているオフサイト型、また複数の場所で運営可能な移動式ステーションがある。 水素ステーションは、ガソリンスタンドのように水素を車...
電動パーキングブレーキ（EPB)
パーキングブレーキの一方式。独立したブレーキ装置ではなく、後輪ブレーキに電動パーキング機能が付加されている。パーキングブレーキの操作力源が人力から電動モーターに変わっている。運転席のブレーキはスイッチ化しており力は必要ない。 ◇便利機能例...
熱プレス成形部品とは
2つ以上の素材を組み合わせた複合材料（コンポジット）の工法のひとつ。自動車では、プラスチックを母材とし繊維を強化材として加えた高強度素材が使用される。また、成形が容易なため、ボデイなど3次元形状に加工され、金属の代替えの軽量化素材として使用...
コイリングマシーン加工
線ばね用の冷間成形ハイサイクルマシーン。カム式とNC式がある。NCマシンではより複雑な3次元曲げ加工が行える。 線ばねは圧縮コイルばね、引張りコイルばね、ねじりコイルばね、線細工ばねなどの種類がある。コイルばねをハンドメイドで作成する場合...
フロードリルスクリュー（FDS）
フロードリルスクリュー（FDS：Flow Drilling Screw）は 一方向からのアクセスが可能な部位の異種金属接合用スクリュウー。先端が尖ったテーパーねじ。下穴不要。 穴をあける、もしくは、ナットを付ける等の前工程を実施することなく...
ブラインドリベット
一方向からのアクセスが可能な部位の金属接合用リベット。下穴を共あけして使用する。 ブラインドリベットはフランジのある中空リベットと、中空リベットに刺さる、先端ヘッド付きシャフトから構成されている。2枚重ねの板にブラインリベットを挿入後、シャ...
セルフピアシングリベット（SPR）
セルフピアシングリベット（SPR：Self Piercing Riveting）は 両側アクセスの金属接合用リベット。下穴は不要。鋼板／アルミニウムの接合では，接合装置が両サイドからアクセスできる構造にはセルフピアッシングリベット（SPR）...
