電動車ではバッテリーの性能が走行距離など車の性能に直結する。一般的にバッテリーは温度が高ければ寿命の劣化が早く、温度が低いと充電能力が低くなるといった特性がある。そのため、適正範囲の温度調整が行われる。
バッテリーの冷却方式は空冷式、水冷式がある。
空冷式は走行風により冷却を行う。温度がばらつくことが欠点。
水冷式は、停車時にもバッテリーを冷却できるためバッテリーの温度管理は空冷式より適している。また、急速充電時間の短縮が可能となる。
サイズ：500㎜～2000㎜
構成：
電動車（EV）：電動ウォーターポンプ、ラジエーター＆冷却ファン、冷却水
