■車載充電器
電気自動車(EV)の充電を家庭用交流電源AC100Vで行うための充電器。車両側に搭載されているため車載充電器と呼ばれる。
電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド（PHV）の車載されている二次電池は高圧直流DC 200 V～400 Vのため、直流変換や昇圧しないと充電できない。そのため、車載充電器は交流ACから直流DCに変換するAC/DCコンバータと昇圧DC/DCコンバーターで構成されている。
家庭用交流電源AC100Vから長時間かけて充電を行う充電法は普通充電と呼ばれ、14時間程度かかるため電気自動車(EV)普及のネックになっている。
＜普通充電回路＞
家庭用交流電源AC 100V→ACコネクター→AC/DCコンバーター→昇圧DC/DCコンバーター→車載メインバッテリー
サイズ
300㎜～500㎜
構成
高圧バッテリー充電器（AC/DCコンバーターと昇圧DC/DCコンバーター）、12V補器バッテリー充電器（※降圧DC-DCコンバーター）、ケース、冷却システム、
■12V補器バッテリー充電器（※降圧型DC-DCコンバーター）
電動車ではメインバッテリー200V～400Vから電圧変換し、補機バッテリー12Vへ充電する。
事故などの緊急時には高電圧回路は遮断されるので１２V補機バッテリーは必ず必要となる。補器バッテリー充電器は車載充電器と一体化設計されることもある。
