統合ECUとは
ECU の数が増加するにつれて、自動車のアーキテクチャ(電子構成)は、統合ECUであるドメイン・アーキテクチャへと進化している。互いに関連のある複数の ECU をグループ化している。 車載ECUは、パワートレイン系、シャシ系、に加えて、先...
日本のモノづくり企業を元気にする
ECU の数が増加するにつれて、自動車のアーキテクチャ(電子構成)は、統合ECUであるドメイン・アーキテクチャへと進化している。互いに関連のある複数の ECU をグループ化している。 車載ECUは、パワートレイン系、シャシ系、に加えて、先...
ECU の数が増加するにつれて、自動車のアーキテクチャ(電子構成)は、統合ECUであるドメイン・アーキテクチャへと進化している。互いに関連のある複数の ECU をグループ化している。 車載ECUは、パワートレイン系、シャシ系、に加えて、先...
従来のイグニッションキータイプの場合には、キーシリンダ自体が機械的なステアリングロック機構になっているが、キーレスエントリー/キーレススタートを搭載した車両などのプッシュスタート式では電動ステアリングロックの場合が多い。 運転者によりスター...
◆駐車監視機能付きドライブレコーダー ドライブレコーダーのオプション機能として、駐車録画装置が装着されることが多い。ドライブレコーダーの有用性は認識しながらも、現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。 常時録画、動...
現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。ドライブレコーダー の有用性は認識しながらも、はじめから標準装備されないのは、自身の運転を記録されることに抵抗を感じ、搭載を嫌うユーザーも多いことが挙げられる。 また、価格や仕様...
Automatic Collision Notification 近年、生命の危険を伴う傷害を負う可能性のある大きな自動車交通事故が発生した際に、自動車の車載装置などから自動的に事故発生を通報する「事故自動緊急通報装置(ACN)」を装備した...
◆駐車監視機能付きドライブレコーダー ドライブレコーダーのオプション機能として、駐車録画装置が装着されることが多い。ドライブレコーダーの有用性は認識しながらも、現在、新車販売においてはオプション扱いとなっていることが多い。 常時録画、動体...
ドアを開ける際にキーレスエントリーかスイッチ以外でドアを解錠すると警報が作動するシステム。 <仕様例> 1,セット方法:普段通りに、ドアをキーレスエントリーかスイッチで施錠すればよい。セットが完了するとメータ内のセキュリティーアラームイン...
リモコンボタン式の「キーレスエントリー」から、リモコン携帯式の「キーレススタート(スマートキー)」に進化している。 ■キーレスエントリー リモコンボタン操作でドアの解錠・施錠が行えるキー。 キーの表面に解錠・施錠のボタンが付いており、ボタ...
TPMSはTire Pressure Monitoring Systemの略。タイヤの空気圧を検知するセンサシステム。 タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサで直接測定し、その情報を無線で車体側の受信機に送り、ドライバーに異常を知らせる。 ...
センサーは3種類。 ステアリングセンサー(舵角センサー)、パワステセンサー(ポジションセンサー、トルクセンサー)。 EPS制御ロジックは、アシスト電流制御、補正制御、フィードバック制御、フェールセーフで構成される。 アシスト電流制御は、操舵...
ハイビーム走行用システム。自動防眩型前照灯ADB(Adaptive Driving Beam)の一種。 LEDヘッドライトで実現できる。 ヘッドライトの照射範囲を可変制御する配光パターン制御で、常にハイビーム走行を可能とする。前方の先行車...
ハイビーム走行用システム。AHB(Automatic High Beam)は自動切替型前照灯。 ハイビームとロービームを自動的に切り替える。ヘッドランプのハイビームとロービームを対向車や前走車など前方車両の位置に応じ、自動で制御するシステム...
アクティブ制御エンジンマウントACM(Active Control of vibration engin Mount) 主に、V6エンジンの片バンク3気筒の吸排気バルブを閉じる気筒休止機構で使用する。気筒休止機構では、振動騒音性能が大幅に悪...
パワーシートECUは、スイッチ操作により電動でシートポジションをスライド(前後)、チルト(座面角度)、ハイト(座面高さ)、リクライニング(背もたれ角度)を調整する。 メモリーパワーシート ECUはシートポジションを記憶再生するための電子ユニ...
パワーバックドアシステムは、電動で開閉するバックドアシステム。トランクスイッチやリモコン、フットスイッチなどでスムーズに開閉できる。雨の日や荷物がいっぱいの時に便利。フットセンサーが装着されていると、両手がふさがっている場合にリアバンパー下...
パワースライドドアは、現在オプションから標準装備に移行してきている。パワースライドドアモーター制御については、自動ドアなど市場の要望に応じ、統合ICチップなどが開発されている。 最小のスペースで低消費電力と低静止電流が要求される。 サイ...
ドアECUの制御 • パワーウインドウ • 集中ドアロック • 電動ドアミラー • (給油口リッドのロック) ECUを搭載するとコストアップを伴うが、近年は車両の高価格化を背景に、ドアの制御など重要保安部品以外でもECU化が進んでいる。 ...
主に、LEDヘッドライトの配光パターン制御を行うECU。 ヘッドライトは、電球、ハロゲン、キセノン、LEDと時代とともに変遷されているが、現在、世界的にLEDをヘッドライトに採用する車種が急速に増えている。消費電力が少なく、長寿命でもある。...