「バッテリー/キャパシター（電気自動車/ハイブリッド/燃料電池）　」一覧

バッテリーケース 電気自動車(EV)の動力源のバッテリーを収納する箱。 バッテリーケースは一畳分の大きさがあり、重さは約50～100㎏という大型部品となる。中には大容量のリチウムイオンバッテリーが収められ、クルマの床下に配置される。寒冷地...

全固体電池 可燃性の有機電解液を不燃性の無機固体電解質に置き換えた安全性の高いリチウムイオン二次電池。実用化が急がれている。 バルク型と薄膜型の2種類の全固体電池が存在する。 自動車の駆動用蓄電池としては、バルク型を使用する。一般的なリ...

■リチウムイオン電池負極集電体 8～10μm厚さの銅箔。負極活物質である黒鉛微粒子を保持する役割。 負極は60μm程度の厚さで、8～10μmの銅箔の集電体の両面に黒鉛微粒子をフッ化ビニリデン樹脂で結合している。 負極集電体と呼ばれる芯材...

リチウムイオン電池電解液（質） リチウムイオン電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極にコバルト酸リチウム（LiCoO2）、負極にカーボン、セパレーターはポリオレフィン不織布、電解液にリチウム塩（LiPF6）溶剤を用いたもので...

リチウムイオン電池セパレーター リチウムイオン電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極にコバルト酸リチウム（LiCoO2）、負極にカーボン、セパレーターはポリオレフィン微孔膜、電解液にリチウム塩（LiPF6）溶剤を用いたもので...

リチウムイオン電池負極材 リチウムイオン電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極にコバルト酸リチウム（LiCoO2）、負極にカーボン、セパレーターはポリオレフィン不織布、電解液にリチウム塩（LiPF6）溶剤を用いたものである。...

リチウムイオン電池正極材 リチウムイオン電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極にコバルト酸リチウム（LiCoO2）、負極にカーボン、セパレーターはポリオレフィン不織布、電解液にリチウム塩（LiPF6）溶剤を用いたものである。...

リチウムイオン電池 リチウムイオン電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極にコバルト酸リチウム（LiCoO2）、負極にカーボン、セパレーターはポリオレフィン不織布、電解液にリチウム塩（LiPF6）溶剤を用いたものである。 電池...

  ■ニッケル水素電池集電体 電池用電極として用いられる金属多孔体。 ニッケルまたは銅を主成分とする金属層からなる中空の金属骨格。骨格は三次元網目構造の連続気孔が形成されている。 負極（MH極）にはNi、正極（空気極）にはNi-Cr合金など...

ニッケル水素電池セパレーター ニッケル水素電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極に水酸化ニッケルNi(OH)2、負極に水素吸蔵合金、セパレーターはポリオレフィン繊維不織布、電解液に水酸化カリウム溶液を用いたものである。 セ...

ニッケル水素電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極に水酸化ニッケルNi(OH)2、負極に水素吸蔵合金、セパレーターはポリオレフィン製不織布、電解液に水酸化カリウム溶液を用いたものである。 ニッケル水素電池負極材は，負極集電...

ニッケル水素電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極に水酸化ニッケルNi(OH)2、負極に水素吸蔵合金、セパレーターはポリオレフィン製不織布、電解液に水酸化カリウム溶液を用いたものである。 ニッケル水素電池正極材は、正極集電...

ニッケル水素電池 ニッケル水素電池は、電極、セパレーター、電解液から構成される。正極に水酸化ニッケルNi(OH)2、負極に水素吸蔵合金、セパレーターはポリオレフィン製不織布、電解液に水酸化カリウム溶液を用いたものである。 古くからの代表的...

バッテリー/キャパシター（電気自動車/ハイブリッド/燃料電池）とは ■バッテリー 電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV) 、燃料電池車（FCEV）では 走行用に高電圧のバッテリーが必要になる。充電可能な二次電池を使用するが、ニッケル水素...