タイロッド
タイロッド ステアリングホイールからの操舵情報を前輪に伝えるための棒状の部品。 車輪側のナックルとステアリング側のラックエンドをつなぎ、ナックルとはボールジョイントで締結され、走行時の振動をボールジョイント部で吸収する。ボールジョイント部...
ステアリングリンケージ
ステアリングリンケージ ステアリングホイールからの力を前輪に伝えるメカニズムの総称。 ステアリングホイールを回転することで、左右の車軸をつなぐタイロッドを左右に移動しタイヤの向きを変える。 サイズ 1000㎜～2000㎜ 構成...
ボールスクリュー
ボールスクリュー 電動パワーステアリングEPSはモーターの配置により、コラムに装着するコラムアシストとラック＆ピ二オンアシストに区分される。ラック＆ピ二オンアシストはらに、ピ二オンアシストとラックアシストに区分され３種類に大別される。 そ...
ラック＆ピニオン
ラック＆ピニオン ラック＆ピニオン式のステアリングギアに用いられる歯車。 左右方向に配置されたラックバーは棒状の歯車で、ステアリングシャフトと同軸のピ二オンギアと勘合している。通常は騒音の低減と倍力に効果のあるヘリカルギヤが採用される。 ...
ステアリングギア
ステアリングギア ハンドルからの情報を受け取るギア。ステアリングホイール(ハンドル)を回転させると、回転するギアを介して左右の車軸の方向を変えるタイロッドが左右に移動しタイヤの向きを変える仕組み。 ラック&ピニオン式とボールスクリ...
4WS
□4WS 前輪だけでなく後輪にも操舵性を与えたシステム。(4 Wheel Steering)。乗用車の場合、最大操舵角は±2度。 日系車では1980年代に4WSが流行した。その後ブレーキを4輪独立に制御するESC（車両ダイナミック制御装置...
チルトステアリング
チルトステアリング 運転ポジションを最適化するためにスタアリングのポジションを調整する役割。レバー操作でステアリングの角度を上下に変更固定できる。 関連技術として、ステアリング位置を前後に軸方向にスライドできるものをテレスコピック機構とい...
衝撃吸収ステアリング
衝撃吸収ステアリング 運転者がステアリングホイールに衝突したときの衝撃を緩和する安全装置。ステアリングを車両前方に移動させることで、ドライバーの胸部への傷害の軽減を図る。 軸方向短縮式、ベンディングブラケット式、シリコーンゴム封入式などが...
電動パワーステアリングEPS
電動パワーステアリングEPS 操舵力を低減するためにモーターを利用するステアリング方式。 長所は、直進状態でのロスがないので燃費がよいこと。プーリー駆動源のエンジンが停止してしまうハイブリッド車やエンジンのない電気自動車に対応しやすいこと...
パワーステアリングポンプリザーバタンク
パワーステアリングポンプリザーバタンク 油圧式パワーステアリングのオイルを蓄えておくタンク。 市場では給油キャップやホースのクランプ部のオイル滲みが多い。給油キャップには空気取り入れ口の小穴があり、その部分から微量のオイルが滲む場合がある...
パワーステアリングポンプ
パワーステアリングポンプ 油圧式パワーステアリングに油圧を送るためのポンプ。 構造はベーンポンプが多く採用される。楕円形シリンダーの中にあるローターが回転するとベーンは遠心力で外側へ移動したり、シリンダー内壁に押され移動するため、空隙容積...
パワーステアリング
パワーステアリング 油圧式、油圧電動複合式、電動式、の3タイプがあり、それぞれの方式に基づいた動力をもとに操舵を補助する機構。 操舵力の低減のため、1980年代以降からほとんどの車で油圧式パワーステアリングが装着された。小型で操作フィーリ...
ステアリングとは
ステアリングとは 操舵装置全体のシステムのことで、方向を変える役割を担う。ステアリングホイールを回転することで、左右の車輪をつなぐタイロッドを左右に移動させ、タイヤの向きを変える。機構面では、歯車機構は部品が少なく省スペースな「ラック&am...
リアサスペンションモジュール
リアサスペンションモジュール 独立懸架式のサスペンション場合はフロントサスペンションモジュールと同様の構成。 リジッドアクスルの場合は、サスペンションアーム類、ショックアブソーバー、スプリングなどの部品が組付けられ納入される一式。モジュー...
フロントサスペンションコーナーモジュール
フロントサスペンションコーナーモジュール 独立懸架式のサスペンションの片輪部分のモジュール。 ナックル、ホイールハブ、ブレーキディスク、ブレーキキャリパの部品が組付けられ納入される一式。モジュールとしてシャシーやアクスルに結合する部品群。...
フロントサスペンションモジュール
フロントサスペンションモジュール サスペンションアーム類にショックアブソーバー、スプリングなどの部品が組付けられて納入される一式。モジュールとしてフロントアクスルに結合する部品群。 車両荷重を受ける役割と舵を取る役割を担う。 画像はトヨ...
サスペンションモジュール
サスペンションモジュール サスペンションアーム類にショックアブソーバー、スプリングなどの部品が組付けられて納入される一式。モジュールとしてシャシーやアクスルに結合する部品群。 車両荷重を受ける役割と舵を取る役割を担う。 モジュール納入で...
リアシャシーモジュール
リアシャシーモジュール モノコックボデイでシャシーが分割されたリアー部分のシャシー部品群。 リアシャシーにサスペンションモジュール（ショックアブソーバー、スプリング、アーム類）、ブレーキユニット、油圧配管等を取付け 納入される一式。後輪駆...
フロントシャシーモジュール
フロントシャシーモジュール モノコックボデイでシャシーが分割されたフロント部分のシャシー部品群。 フロントシャシーにフロントアクスル、ステアリングラックケース、エンジンマウント、サスペンションモジュール（ショックアブソーバー、スプリング、...
シャシーモジュール
シャシーモジュール シャシーモジュールはラダーフレーム構造の一体型のシャシーに使用される部品群。 フレームに、フロントアクスルモジュール、リアアクスルモジュールが組付けられる。全体をモジュール化してボデーに結合する部品群。トラック、バスの...
